Produkto charakteristikos
Mažos kainos ir brandi technologija
Mūsų šepečiu varomas variklis yra paprastos struktūros (sudėtyje yra tik pagrindiniai komponentai, pvz., anglies šepečiai ir komutatoriai), o pavarų dėžė dažniausiai pritaikyta įprastinės pavarų dėžės konstrukcijai. Bendros gamybos ir priežiūros sąnaudos yra daug mažesnės nei modelių be šepetėlių, todėl jis tinka pramoninei įrangai ir mažiems buitiniams prietaisams su ribotu biudžetu. Be to, tiekimo grandinė yra brandi, o priedus lengva įsigyti.
Didelis paleidimo momentas ir paprastas valdymas
Mūsų varikliui su šepečiu nereikia sudėtingų elektroninių pavaros grandinių. Greitis gali būti tiesiogiai valdomas reguliuojant įtampą, o paleidžiant jis gali išvesti didelį sukimo momentą. Suderinus su pavarų dėže, sukimo momentas gali būti dar padidintas, kad atitiktų „sunkios-apkrovos paleidimo“, pvz., vartų ir mažos kėlimo įrangos, poreikius, naudojant paprastą ir lengvai-įdiegtą-valdymo logiką.
Stiprus prisitaikymas ir lankstus modifikavimas
Mūsų šlifuotas nuolatinės srovės variklis su pavarų dėže yra mažo dydžio ir gali būti derinamas su įvairių tipų pavarų dėžėmis (pvz., planetinėmis ir sliekinėmis), todėl lengva reguliuoti redukcijos laipsnį, kad jis prisitaikytų prie skirtingų greičio / sukimo momento reikalavimų. Tuo pačiu metu įdiegimo sąsaja yra standartizuota, o tai palengvina senos įrangos maitinimo sistemos modifikavimą su dideliu suderinamumu.
Produkto privalumai
Anglies šepetėlis susidėvėjęs, todėl reikalinga reguliari priežiūra
Trintis tarp anglinių šepetėlių ir komutatoriaus nusidėvės. Paprastai anglies šepetėlius reikia keisti kas 1000–3000 valandų, o tai tinka esant dideliam priežiūros dažnumo tolerancijai (pvz., ne-nuolat veikianti įranga).
Veikimo triukšmas yra šiek tiek didesnis, tačiau apkrovos stabilumas yra geras
Trintis tarp anglies šepetėlių ir mūsų šepečiu apdoroto variklio krumpliaračio sujungimo sukels tam tikrą triukšmą, tačiau sukimo momento svyravimai perdavimo metu yra nedideli, o greičio stabilumas yra stiprus, kai keičiasi apkrova, o tai tinka pramoninei aplinkai, kurioje keliami maži triukšmo reikalavimai.
Tinka žemai-įtampai, mažai-galiai
scenarijai
Mūsų šlifuotas nuolatinės srovės variklis dažniausiai naudoja 12 V / 24 V nuolatinės srovės maitinimą, kurio galios diapazonas yra 0,1–5 kW. Jis tinka mažos-galios pavarai, pvz., elektriniams įrankiams, žaislams ir mažai transportavimo įrangai, ir netinka darbo sąlygoms, kai naudojama didelė galia ir ilgalaikis nepertraukiamas veikimas.
Produkto nuotrauka
Produkto aprašymas
|
Šlifuotas nuolatinės srovės variklis su pavarų dėže |
|
|
Laido numeris |
8 laidai salės tipui, 3 laidai ne salės tipui |
|
Variklio skersmuo |
28mm ~ 166mm |
|
Greičio parinktys |
1500 aps./min. 2000 aps./min. 2500 aps./min. 3000 aps./min. 4000 aps./min. |
|
Galios diapazonas |
10W ~ 4200W, galima pritaikyti |
|
Išėjimo velenų tipai |
Apvalus velenas, rakto griovelio velenas, krumpliaračio velenas, sraigtinis velenas ir kt. |
|
Įtampos diapazonas |
12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V |
|
Priedai |
Vidinis vairuotojas, išorinis vairuotojas, Hall jutiklis, stabdys, kodavimo įrenginys ir kt. |
|
Išėjimo flanšas |
B14 flanšai, B5 flanšai, kvadratiniai flanšai, Nema flanšai, be flanšų |
|
Galima naudoti su |
Sraigtinė pavarų dėžė, sliekinė pavarų dėžė, kūginė pavarų dėžė, planetinė pavarų dėžė |
|
Pavarų dėžės santykis |
1/3 ~1/3000 |
|
Kilmės vieta |
Kinija |
|
pakavimas |
Medinė dėžutė/dėžutė |
|
HS kodas |
8501320000/8501310000 |
Dalinis piešimo ekranas
Mūsų privalumai
Aštuonios priežastys, kodėl verta rinktis mus
Mes turime savo gamyklą
Keli sertifikatai
Tinkinimo ir pasirinkimo žingsniai
Mokėjimo ir kainos sąlygos
Gamyba ir bandymai
Pakavimas ir transportavimas
Pasirašymas dėl kvito ir{0}}paslaugų po pardavimo
DUK
K: Ar jūsų įmonės varikliai palaiko pritaikymą? Koks yra apytikslis tinkinimo ciklas?
A: Pritaikymas palaikomas, o parametrus, tokius kaip įtampa, sukimosi greitis, montavimo matmenys ir apsaugos lygis, galima reguliuoti pagal kliento poreikius; individualizuotų produktų pristatymo laikas paprastai yra 35–45 dienos.
K: Ar normalu, kad variklis įkaista darbo metu? Kokia temperatūra laikoma per didele?
A: Kai variklis veikia, apvijos generuos tam tikrą šilumos kiekį. Jei korpuso temperatūra yra per aukšta arba ją lydi neįprastas kvapas ar triukšmas, variklis turi būti nedelsiant išjungtas, kad būtų galima patikrinti, ar nėra perkrovos ir prasto šilumos išsklaidymo.
K: Ar pateikiate pavyzdžius?
A: Taip, mes palaikome pavyzdinių užsakymų pirkimą bandymams.
Populiarus Žymos: šlifuotas nuolatinės srovės variklis su pavarų dėže, Kinijos šlifuotas nuolatinės srovės variklis su pavarų dėžės gamintojais, tiekėjais, gamykla
