BLDC sliekinis variklis sujungia bešepetį nuolatinės srovės pavaros technologiją ir sliekinio rato{0}}stačiojo kampo mažinimo struktūrą. Tai kompaktiškas didelio-sukimo momento-kampo galios komponentas, kuriame integruotas tikslus elektroninis valdymas, savaime-užsifiksuojantis stabdymas ir mažas{5}}triukšmas. Jis plačiai taikomas didelės-apkrovos perdavimo įrangai su ribota montavimo vieta automatikos, gydymo, sandėliavimo ir transportavimo pramonėje.
90 laipsnių integruota stačiakampio{1}}kampo struktūra
BLDC variklis ir sliekų reduktorius yra vertikaliai integruoti 90 laipsnių kampu be papildomų jungiamųjų flanšų. Kompaktiškas bendras dydis leidžia lanksčiai horizontaliai ir vertikaliai montuoti įrangą su ribota vidine erdve.
Savaime{0}}užsirakinanti sliekinė pavarų dėžė
Pritaikykite tikslią sliekų ir ratų sujungimo konstrukciją. Modeliuose su dideliu redukcijos koeficientu yra integruota-atbulinės eigos savaiminio-užrakinimo funkcija, kuri automatiškai sustabdo krovinių važiavimą atgal-automatiškai po išjungimo ir užtikrina natūralų stabdymą.
Elektroninio komutavimo dizainas be šepetėlių
Pašalinkite anglies šepetėlio mechaninę trintį. Holo jutikliai realizuoja elektroninį fazių perjungimą, veikiant nesusidaro anglies dulkių ar elektros kibirkšties, palaiko nuolatinį kintamą greitį ir uždarojo{1}}judesio valdymą.
Didelio sukimo momento tankio išėjimas
Didelis sliekų mažinimo koeficientas paverčia didelį variklio įvesties greitį į mažo{0}}greičio didelio sukimo momento išvestį. Jis užtikrina daug stipresnį sukimą nei standartiniai tiesioginės pavaros{2}}varikliai, esant tokiam pat tūriui, idealiai tinka sunkiems-kroviniams kelti ir stumti.
Itin ilga priežiūra{0}}nemokama eksploatavimo trukmė
Nėra susidėvėjimo nuo anglies šepetėlių. Pavarų dėžės gamykloje iš anksto-pripildomos ilgalaikio-tepalo tepalu. Jis gali veikti dešimtis tūkstančių valandų be alyvos keitimo ar atsarginių dalių keitimo, sumažinant bendras įrangos priežiūros išlaidas.
Mažas triukšmas ir stabilus veikimas
Labai{0}}tikslių įžeminimo sliekinių pavarų poros bendradarbiauja su sklandžiu BLDC srovės valdymu, kad sumažintų vibraciją ir veikimo triukšmą. Jokio smūginio virpėjimo paleidimo ir sustabdymo metu, puikiai atitinkantys automatikos įrangos ir medicinos prietaisų tylaus veikimo reikalavimus.
Kl.: Kurie mažinimo koeficientai palaiko savaiminio{0}}užrakinimo funkciją?
A. Modeliai, kurių santykis yra 50, 60, 80 ir 100, turi stabilų savaiminį-užrakinimą. Maži koeficientai, pvz., 7,5/10/15, turi silpną savaiminio-užrakinimo našumą, todėl esant didelei apkrovai rekomenduojamas papildomas stabdys.
K: Kokias nuolatinės srovės įtampas ir galios lygius galima pritaikyti?
A: Standartinė įtampa yra 12V/24V/48V, o galia svyruoja nuo 10W iki 2000W. Galimi pasirinktiniai 36 V, 220 VDC modeliai, taip pat pritaikyti veleno skersmenys ir flanšo dydžiai.
Kl.: kokią žalą varikliui sukels ilgalaikė{0}}perkrova?
A: Nuolatinė perkrova sukelia per didelį temperatūros padidėjimą ir šiluminės apsaugos išjungimą. Ilgalaikė-stovėjimo perkrova sudegins statoriaus apviją. Renkantis modelį reikalinga didesnė nei 20 % sukimo momento riba.
Populiarus Žymos: „bldc“ sliekinės pavaros variklis, Kinijos „bldc“ sliekinių variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla
